短道速滑里撞人这事儿，裁判眼里其实分得很清楚：真恶意才算犯规，你要是实力不够硬，被撞飞了那就是你自己的问题。
因为这项运动本来就贴身肉搏，裁判盯着的主要是那些明摆着的黑动作，比如故意伸胳膊挡人、突然变线堵死别人、下脚踹一把这种。只要看出来你是故意的，马上黄牌红牌伺候，罚下场、成绩取消、禁赛直接来一套。
可你要是在外道拼命超车，肩膀硬扛内道那人，对方核心没顶住自己技术变形摔了出去，裁判基本不会吹犯规。规则里写得明白，超车的人得负责不干扰被超的人，只要对方没乱动，碰撞的责任就全在超车一方。
现实比赛里小碰小推天天发生，裁判大多睁只眼闭只眼，因为短道就是这种近距离接触的运动，你要是守不住平衡和线路，摔了只能怪自己不够强。冰滑、对手狠，这些都不是理由。
直道上两个人平行跑，你腰还没超过对方肩膀就敢往里切？规则规定变道只能在直道区，而且发起变道的人腰得先超过对方的肩，不然接触了责任自负。弯道更狠，内道有优先，外道想挤进去的速度完全碾压，让对方没反应时间才行，不然一碰大概率自己吃亏。裁判看的不是谁摔得惨，而是谁占了不该占的便宜。恶意的是动作特别明显，比如故意推胳膊、卡腿、变线切的角度太小造成危险接触。
最近几个赛季，有些选手摔倒带倒别人，裁判直接判成比赛事故，谁都不追责。因为只有动作影响大、责任特别清楚时才罚。要是多人同时动、看不清谁先谁后，那就都不罚，大家一起倒霉。你要是弱到被带着飞，裁判顶多耸耸肩，说这是比赛风险，下次练练核心吧。
这听起来挺冷，但其实才是短道的公平。赛道就111米小椭圆，4到9圈高速缠斗，时速40到50公里，稍微不注意就集体摔。裁判要是见摔就吹，比赛直接没法打了，变成谁都不敢动地躲猫猫。
真正厉害的选手从来不指望对手手软，也不靠哭诉裁判，而是靠速度和力量直接碾过去。外道超车肩膀顶得住、核心稳得像石头，对方自然得让；你一软，对方顺势一压你就飞了，这就是差距。
以前韩国队有些老将爱把犯规当战术用，现在高清360度回放加上判罚标准化，那些小动作基本藏不住。抱怨裁判瞎眼的选手，其实大多是自己外道超车没准备好，核心跟不上，线路判断出错。裁判不吹的时候，其实就是在告诉你，你还没硬到必须罚的地步。
而且这套规则也在保护整个项目。罚掉真恶意，允许合理接触，就是逼选手把精力放在真本事上：练核心力量、选好线路、提高抗干扰的平衡，而不是老想着钻空子搞小动作。新规则出来后，变道必须臀部先超过肩膀，不让接触就罚，超车全程得保证不干扰别人。
判罚是更严了，可真正硬的选手反而更占便宜，他们本来就不靠阴招，纯拼速度力量就行。那些老喊“被撞为什么不罚”的，往往是超车时核心没跟上、准备不足的家伙。
说白了，在这块冰上，平衡和线路就是命根子。守不住就得出局，没人会给你留温柔的超车空间。厉害的人从来不怪裁判，他们只看自己够不够硬。下次再撞再摔，就回去老实练，把核心练到对手自己得让路的地步。
不然你永远是那个被带着走的倒霉蛋，裁判只会淡淡告诉你：哥们儿，这不是犯规，这是你实力不够。
练硬点吧在线配资炒股网，冰上没那么多借口。
道正网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：配资公司官方网 春节假期健康提示：快乐过假期，健康不“放假”
- 下一篇：没有了
热点资讯
